Αποτελέσματα: 1 έως 5 από σύνολο 5
Threaded View
-
04.02.2010, 23:16 (επάνω) - Ανάρτηση #1
- Μηχανολόγος Μηχανικός Τ.Ε
- Εγγραφή
- 19.11.2009
- Περιοχή
- Θεσσαλονίκη
- Αναρτ.
- 9
- Εύσημα
- έδωσε
- 0
- έλαβε
- 7
- Αρχεία
- Λήψεις
- 3
- Ανέβασε
- 0
Ιπποδύναμη- Ροπή κινητήρα MEK
Σε έναν ΜΕΚ αλλά και γενικότερα σε κάθε κινούμενο άξονα πρέπει να ισχύει το P=Tω (ισχύς =ροπή επί γωνιακή ταχύτητα)
Έχουμε ένα τρακτέρ με 25 ίππους πετρελαιοκινητήρα, και ένα ξερό με 25 ίππους δίχρονο βενζινοκινητήρα. Έστω ότι υπάρχει ιδανικός μειωτήρας με ν=1 (βαθμός απόδοσης) που υποβιβάζει της στροφές του δίχρονου στις στροφές του πετρελαίου.
Βάζουμε αυτόν τον κινητήρα επάνω στο τρακτέρ.
Θα πρέπει το τρακτέρ να κάνει την ίδια ακριβώς δουλεία. Μπορεί??? Στέκετε αυτό??
αν ισχύει η παραπάνω σχέση τότε στα διαγράμματα στρόφων, η ιπποδύναμη και η ροπή γιατί δεν είναι παράλληλες?Ζωη δεν ειναι να ξυπνας,να τρως,να θετεις παλι,
Ζωη ειναι να εισαι ξυπνητος οταν κοιμουνται οι αλλοι......
Παρόμοια θέματα
-
Πρόγραμμα υπολογισμού φορτίου αξόνων αυτοκινήτου λόγο αλλαγής κινητήρα
Από το μέλος jtsep στη θεματική κατηγορία ΣτατικάΑπαντήσεις: 0Τελευταία Ανάρτηση: 28.03.2017, 13:12 -
Μέγιστη ροπή ανοίγματος
Από το μέλος holouniverse στη θεματική κατηγορία ΣτατικάΑπαντήσεις: 0Τελευταία Ανάρτηση: 07.08.2015, 17:16 -
Ροπή αδράνειας
Από το μέλος seismic στη θεματική κατηγορία Σκυρόδεμα - ΚΑΝΕΠΕΑπαντήσεις: 1Τελευταία Ανάρτηση: 24.05.2012, 10:06
Bookmarks