Μεγάλες σχέσεις σε μετάδοση ισχύος: Πώς και γιατί;

[mred-akias]

Ευχαριστώ, με κατατοπίσατε πλήρως.

Samdreamth σωστά το ψιλιάστικες, εργασία στα στοιχεία μηχανών έχω (σχεδιασμό σφαιρόμυλου για λειοτρίβηση) και είμαι στο ψάξιμο. Απλά επειδή έχω φτάσει στο σημείο να εξετάζω την περίπτωση όπου το γρανάζι είναι μέρος του τυμπάνου του σφαιρόμυλου σκέφτομαι μήπως πρέπει να αναθεωρήσω και να βάλω ενδιάμεσους κλάδους. Ως τώρα έχω απορίψει σε διάφορα στάδια 4 λύσεις αν και σχεδιάζω χωρίς τον παράγοντα κόστος

Τεσπα αν προκύψουν άλλες απορίες θα ποστάρω, ευχαριστώ και πάλι.

[aginor]

Φυσικά και υπάρχει κανόνας για τον προσδιορισμό των βαθμίδων ανάλογα με την σχέση μετάδοσης. Αν έχεις 125:1 με κινητήρα στις 2900rpm με 10-15 ίππους δύναμη, υπολόγισε τι όγκο θα έχει η πρώτη βαθμίδα για να αντέξει ΚΑΙ τόσες πολλές στροφές ΚΑΙ την ΤΕΡΑΣΤΙΑ αύξηση της ροπής σε μια βαθμίδα. Αλλά και μικρό κινητήρα να έχεις η λογική παραμένει η ιδία.

Από τις 2900rpm με 125:1 έχεις 23,5 στροφές εξόδου. αυτό σημαίνει ότι αν πας σε πολυβάθμιο, βάζεις τις πρώτες σχέσεις μέσα σε κιβώτιο γιατί πρέπει να είναι σε προστατευόμενο, καθαρό περιβάλλον με σταθερή και κατάλληλη λίπανση, και την τελευταία βαθμίδα, που έχει και τον μεγαλύτερο όγκο, την έχεις και εξωτερική.

Αν ο σφαιρόμυλος έχει κρουστικά φορτία, καλά είναι να έχεις και μια ιμαντοκίνηση για την απόσβεση αυτών των φορτίων.(μειώνεις την καταπόνηση του μειωτήρα) είτε τραπεζοειδή είτε οδοντωτό ιμάντα. (ο τραπεζοειδής είναι φτηνότερος)
το διάγραμμα είναι από τα "Μεταφορικά και ανυψωτικά μηχανήματα" του Μωυσιάδη. από ΤΕΙ Σερρών. Νομίζω ότι είναι από τα βιβλία στοιχείων μηχανών του Γραικούση.