Αποτελέσματα: 21 έως 28 από σύνολο 28
Υβριδική Εμφάνιση
-
30.07.2015, 18:30 (επάνω) - Ανάρτηση #1
- Πτυχ. Μηχανικός Δομ. Έργων Τ.Ε.
- Εγγραφή
- 01.03.2011
- Περιοχή
- Καλαμάτα
- Αναρτ.
- 4
- Εύσημα
- έδωσε
- 0
- έλαβε
- 0
- Αρχεία
- Λήψεις
- 39
- Ανέβασε
- 0
-
30.07.2015, 19:19 (επάνω) - Ανάρτηση #2
- Πολιτικός Μηχανικός
- Εγγραφή
- 07.10.2009
- Αναρτ.
- 7.890
- Εύσημα
- έδωσε
- 717
- έλαβε
- 1.401
- Αρχεία
- Λήψεις
- 237
- Ανέβασε
- 372
- Ιστολόγια
- 3
Δες και την §2 του άρθρου 27 του ΝΟΚ:
"Σε νομίμως υφιστάμενα κτήρια που δεν διαθέτουν ανελκυστήρα και κατά το χρόνο ανέγερσής τους δεν ήταν υποχρεωτική η κατασκευή του από τις ισχύουσες τότε διατάξεις, επιτρέπεται, κατά παρέκκλιση των διατάξεων του παρόντος και των ειδικών όρων δόμησης της περιοχής, κατασκευή ανελκυστήρα ή άλλων μηχανικών μέσων κάλυψης υψομετρικών διαφορών και του χώρου πρόσβασης σε αυτά με απαραίτητη προϋπόθεση τη σύνταξη ή ενημέρωση της Ταυτότητας Κτηρίου.
..."Χρήσιμα προγράμματα excel: Άδεια (αμοιβές, ΙΚΑ, ΣΑΥ-ΦΑΥ, ΣΔΑ, κ.λπ.) | Πίνακας Χιλιοστών| ΝΟΚ | Ν.4495-17 | Απαλλαγή από ΜΣΕ & Τεχνική Έκθεση | ΚΕΝΑΚ | Λογιστική Παρακολούθηση Έργων | Μήκη Αγκυρώσεων | Κατανομή Φορτίου Πλάκας | Κατανομή Δαπανών Θέρμανσης | Τιμολόγια 2 & Βιβλίο Εσόδων-Εξόδων | ΕΝΦΙΑ | Κόστος ΔΕΗ
Κωδικοποίηση νόμων σε μορφή PDF (ebook): N.4495/17 | ΝΟΚ/NOK+ | Ν.4030/11 | Κτιριοδομικός | Θέσεις Στάθμευσης | ΓΟΚ 1985-2000 | ΓΟΚ 1973 | ΓΟΚ 1955 | ΚΑΝ.ΕΠΕ. | ΚΤΣ-2016 | Κανονισμός Φορτίσεων 1945 | EAK-2000 | NEAK | Αντισεισμικός Κανονισμός 1959-1985
Απαντήσεις στο φόρουμ συζητήσεων - Επικοινωνία μέσω π.μ.
-
31.07.2015, 20:48 (επάνω) - Ανάρτηση #3
- Πτυχ. Μηχανικός Δομ. Έργων Τ.Ε.
- Εγγραφή
- 01.03.2011
- Περιοχή
- Καλαμάτα
- Αναρτ.
- 4
- Εύσημα
- έδωσε
- 0
- έλαβε
- 0
- Αρχεία
- Λήψεις
- 39
- Ανέβασε
- 0
-
07.07.2016, 13:32 (επάνω) - Ανάρτηση #4
- Πολιτικός Μηχανικός
- Εγγραφή
- 16.04.2014
- Αναρτ.
- 558
- Εύσημα
- έδωσε
- 58
- έλαβε
- 43
- Αρχεία
- Λήψεις
- 35
- Ανέβασε
- 0
Σύμφωνα με την §2 του άρθρου 27 του ΝΟΚ που έχει παραθέσει ο Χάρης στην ανάρτηση #22,
δεν γίνεται λόγος για το εαν ο ανελκυστήρας εξυπηρετεί ΑΜΕΑ ή όχι.
Συνεπώς μπορεί να κατασκευαστεί και ανελκυστήρας που να μην εξυπηρετεί ΑΜΕΑ και να μη μετρήσει στο Σ.Δ.
Η ερώτηση μου είναι:
Τι ισχύει στην περίπτωση που θέλουμε να κατασκευάσουμε έναν ανελκυστήρα ΑΜΕΑ σε υφιστάμενο κτίριο χωρίς ανελκυστήρα, που έχει όμως υπερβάσεις δόμησης ρυθμισμένες με Ν.4178. Μετρά στη δόμηση; Μπορεί να τοποθετηθεί εντός δ (εφόσον υπάρχει και εκεί ρύθμιση για παράβαση απόστασης δ);
-
08.07.2016, 10:27 (επάνω) - Ανάρτηση #5
- Πολιτικός Μηχανικός
- Εγγραφή
- 07.10.2009
- Αναρτ.
- 7.890
- Εύσημα
- έδωσε
- 717
- έλαβε
- 1.401
- Αρχεία
- Λήψεις
- 237
- Ανέβασε
- 372
- Ιστολόγια
- 3
Η διάκριση του ανελκυστήρα ανάλογα με το αν κατασκευάζεται για την εξυπηρέτηση ΑμεΑ ή όχι υπάρχει μόνο ως προς το είδος της απαιτούμενης άδειας σύμφωνα με την §2ζ του άρθρου 4 του ΝΟΚ.
Αν είναι για ΑμεΑ εκδίδεται έγκριση εργασιών μικρής κλίμακας.
Αν δεν είναι για ΑμεΑ εκδίδεται άδεια δόμησης.
Βέβαια, η διατύπωση που υπάρχει στο Τεύχος Τεχνικών Οδηγιών του Δεκ. 2012 μας μπερδεύει διότι αναφέρει ότι:
"Μέχρι την έκδοση της προβλεπόμενης κατ’ εξουσιοδότηση της §2 του άρθρου 4 Υ.Α. σχετικά με τον καθορισμό των ειδικών δικαιολογητικών για τη διαδικασία έκδοσης της Έγκρισης Εργασιών Μικρής Κλίμακας, για την εφαρμογή της παρούσας παραγράφου εξακολουθούν να ισχύουν οι προϋποθέσεις της §5 του άρθρου 21 του Ν.1577/1985..."
υπονοώντας ότι σε κάθε περίπτωση αρκεί η έγκριση εργασιών μικρής κλίμακας.
Όσον αφορά το βασικό ερώτημά του asak, αν δηλαδή ανελκυστήρας κατασκευάζεται κατά παρέκκλιση των διατάξεων του ΝΟΚ ακόμα και όταν δεν είναι για εξυπηρέτηση ΑμεΑ, η §2 του άρθρου 27 θέτει τρεις και μόνο προϋποθέσεις και η ύπαρξη ΑμεΑ δεν είναι μία από αυτές:
- Το κτήριο να υφίσταται νομίμως.
- Το κτήριο να μη διαθέτει κανέναν ανελκυστήρα.
- Κατά το χρόνο ανέγερσής του κτηρίου να μην ήταν υποχρεωτική η κατασκευή ανελκυστήρα από τις ισχύουσες τότε διατάξεις.
Χρήσιμα προγράμματα excel: Άδεια (αμοιβές, ΙΚΑ, ΣΑΥ-ΦΑΥ, ΣΔΑ, κ.λπ.) | Πίνακας Χιλιοστών| ΝΟΚ | Ν.4495-17 | Απαλλαγή από ΜΣΕ & Τεχνική Έκθεση | ΚΕΝΑΚ | Λογιστική Παρακολούθηση Έργων | Μήκη Αγκυρώσεων | Κατανομή Φορτίου Πλάκας | Κατανομή Δαπανών Θέρμανσης | Τιμολόγια 2 & Βιβλίο Εσόδων-Εξόδων | ΕΝΦΙΑ | Κόστος ΔΕΗ
Κωδικοποίηση νόμων σε μορφή PDF (ebook): N.4495/17 | ΝΟΚ/NOK+ | Ν.4030/11 | Κτιριοδομικός | Θέσεις Στάθμευσης | ΓΟΚ 1985-2000 | ΓΟΚ 1973 | ΓΟΚ 1955 | ΚΑΝ.ΕΠΕ. | ΚΤΣ-2016 | Κανονισμός Φορτίσεων 1945 | EAK-2000 | NEAK | Αντισεισμικός Κανονισμός 1959-1985
Απαντήσεις στο φόρουμ συζητήσεων - Επικοινωνία μέσω π.μ.
-
Ευχαριστούν οι:
-
09.01.2017, 18:03 (επάνω) - Ανάρτηση #6
- Πολιτικός Μηχανικός
- Εγγραφή
- 05.04.2011
- Περιοχή
- Αθήνα
- Αναρτ.
- 8
- Εύσημα
- έδωσε
- 0
- έλαβε
- 0
- Αρχεία
- Λήψεις
- 18
- Ανέβασε
- 0
Σε κτήριο με άδεια του 1983 (ΓΟΚ 73), προβλεπόταν να κατασκευαστεί πυλωτή και τρεις όροφοι, με στάθμη τελευταίου ορόφου στα 9,50 μ και χωρίς μελέτη ανελκυστήρα, λόγω μη υποχρέωσης από τις τότε διατάξεις. Υλοποιήθηκε μόνο η πυλωτή και ο Α΄ όροφος. Σήμερα ζητείται να προστεθούν οι άλλοι δύο όροφοι προς εξάντληση του συντελεστού δομήσεως. Τα ερωτήματα είναι:
α) απαιτείται η πρόβλεψη ανελκυστήρα; Σύμφωνα με τον κτηριοδομικό, στις προσθήκες επιτρέπεται να εφαρμόζονται οι διατάξεις που ίσχυαν κατά την έκδοση της αρχικής αδείας.
β) αν ναι, αυτός θα πρέπει να έχει αυστηρές προδιαγραφές ΑΜΕΑ (1,50 απέναντι από θύρα, διάσταση φρεατίου 1,40Χ1,60) ; Η εγκ. ΑΜΕΑ/2013 αναφέρει ότι σε προσθήκες σε υφιστάμενα κτήρια προ ΝΟΚ, δεν υποβάλλεται μελέτη προσβασιμότητας και δεν προβλέπεται η υλοποίηση σχετικών διαμορφώσεων.
Φαντάζομαι, αν δεν απαιτείται και εφ' όσον προβλεφθεί στην μελέτη ανελκυστήρας, δεν θα απαιτείται να τηρεί προδιαγραφές ΑΜΕΑ.
-
11.01.2017, 20:15 (επάνω) - Ανάρτηση #7
- Πολιτικός Μηχανικός
- Εγγραφή
- 07.10.2009
- Αναρτ.
- 7.890
- Εύσημα
- έδωσε
- 717
- έλαβε
- 1.401
- Αρχεία
- Λήψεις
- 237
- Ανέβασε
- 372
- Ιστολόγια
- 3
α) Σύμφωνα με τον Κτιριοδομικό, άρθρο 29 §1.3, μπορούν να εφαρμοστούν οι διατάξεις για τους ανελκυστήρες που ίσχυαν κατά την έκδοση της αρχικής άδειας.
Κατά την έκδοση της άδειας ίσχυε ο ΓΟΚ 1973 ο οποίος στο άρθρο 82 §ΣΤ αναφέρει ότι:
"Εις κτίρια έχοντα τρεις τουλάχιστον ορόφους υπέρ το ισόγειον είναι υποχρεωτική η εγκατάστασις ενός κατ’ ελάχιστον ανελκυστήρος δυνατότητος μεταφοράς ουχί ελάσσονος των τρίων ατόμων."
Άρα, ακόμα και σύμφωνα με τον ΓΟΚ 1973 απαιτείται ανελκυστήρας αφού η οικοδομή θα έχει μετά την προσθήκη των 2 ορόφων θα έχει 3 ορόφους πάνω από το ισόγειο (1 υφιστάμενος + 2 της προσθήκης).
β) Ναι, η Εγκύκλιος ΑμεΑ/42382/16.07.2013 αναφέρει ότι:
"(α) Στα υφιστάμενα πριν από την ισχύ του Ν.4067/2012 κτήρια κατοικίας, για τα οποία εκδίδεται οικοδομική άδεια μετά την ισχύ του, δεν επιβάλλεται η μελέτη προσβασιμότητας, δεδομένου ότι στα κτήρια αυτά, δεν επιβάλλεται η υλοποίηση των απαραίτητων διαμορφώσεων ώστε οι λειτουργικοί χώροι τους να είναι προσπελάσιμοι από άτομα με αναπηρία ή εμποδιζόμενα άτομα.
Η υποβολή μελέτης προσβασιμότητας και η υλοποίηση των προβλεπομένων σε αυτή διαμορφώσεων – εγκαταστάσεων, επιβάλλεται στις περιπτώσεις όπου εκδίδεται οικοδομική άδεια αλλαγής χρήσης, εφόσον η νέα χρήση το απαιτεί"
Άρα, δεν απαιτούνται και προδιαγραφές ΑΜΕΑ στον ανελκυστήρα.Χρήσιμα προγράμματα excel: Άδεια (αμοιβές, ΙΚΑ, ΣΑΥ-ΦΑΥ, ΣΔΑ, κ.λπ.) | Πίνακας Χιλιοστών| ΝΟΚ | Ν.4495-17 | Απαλλαγή από ΜΣΕ & Τεχνική Έκθεση | ΚΕΝΑΚ | Λογιστική Παρακολούθηση Έργων | Μήκη Αγκυρώσεων | Κατανομή Φορτίου Πλάκας | Κατανομή Δαπανών Θέρμανσης | Τιμολόγια 2 & Βιβλίο Εσόδων-Εξόδων | ΕΝΦΙΑ | Κόστος ΔΕΗ
Κωδικοποίηση νόμων σε μορφή PDF (ebook): N.4495/17 | ΝΟΚ/NOK+ | Ν.4030/11 | Κτιριοδομικός | Θέσεις Στάθμευσης | ΓΟΚ 1985-2000 | ΓΟΚ 1973 | ΓΟΚ 1955 | ΚΑΝ.ΕΠΕ. | ΚΤΣ-2016 | Κανονισμός Φορτίσεων 1945 | EAK-2000 | NEAK | Αντισεισμικός Κανονισμός 1959-1985
Απαντήσεις στο φόρουμ συζητήσεων - Επικοινωνία μέσω π.μ.
-
12.01.2017, 12:25 (επάνω) - Ανάρτηση #8
- Πολιτικός Μηχανικός
- Εγγραφή
- 05.04.2011
- Περιοχή
- Αθήνα
- Αναρτ.
- 8
- Εύσημα
- έδωσε
- 0
- έλαβε
- 0
- Αρχεία
- Λήψεις
- 18
- Ανέβασε
- 0
Ευχαριστώ για την απάντηση Χάρη. Δεν είχα προσέξει την πργρ. Στ για τους τρεις ορόφους. Είχα υπ όψιν μου την γενική διάταξη του άρθρου 112 που αναφέρει για ισόγειο και τέσσερις, όπως και την αρχική αναφορά του κτηριοδομικού για τελευταία στάθμη 10 μ που έγινε ακολούθως 9 μ. Μου κάνει εντύπωση που του έδωσαν τότε άδεια χωρίς ανελκυστήρα! Αυτό περιπλέκει λίγο περισσότερο τα πράγματα βέβαια διότι το κτήριο από ότι φαίνεται δεν απαλλασσόταν από την κατασκευή ανελκυστήρα οπότε δεν μπορεί να ενταχθεί στις ευεργετικές διατάξεις της κατά παρέκκλιση κατασκευής εκτός περιγράμματος αλλά ούτε να έχει και την απαλλαγή της επιφανείας του φρεατίου του ΝΟΚ, εφ' όσον ξεπερνά η τελευταία στάθμη της προσθήκης τα 9 μ ύψος.
Παρόμοια θέματα
-
ΝΟΚ: Υποχρέωση κατασκευής ανελκυστήρα/ων στο ΝΟΚ
Από το μέλος evimode στη θεματική κατηγορία ΓΟΚ - ΝΟΚ - ΚτιριοδομικόςΑπαντήσεις: 4Τελευταία Ανάρτηση: 27.03.2024, 21:13 -
N.4178/13: Θεωρούμε ότι υπάρχει οικοδομική άδεια αν έχουμε κτήριο προ του 1983 που δηλώθηκε με τον Ν.1337/83;
Από το μέλος topografos mix. στη θεματική κατηγορία ΑυθαίρεταΑπαντήσεις: 8Τελευταία Ανάρτηση: 02.03.2016, 11:21 -
Κατασκευή ανελκυστήρα για ΑμΕΑ
Από το μέλος EVAGELOS στη θεματική κατηγορία ΓΟΚ - ΝΟΚ - ΚτιριοδομικόςΑπαντήσεις: 2Τελευταία Ανάρτηση: 29.08.2014, 13:00 -
Κατασκευή φυτεμένου δώματος σε υπάρχουσα κατασκευή που έχει εξαντλήσει τον όγκο.
Από το μέλος SMBD στη θεματική κατηγορία ΓΟΚ - ΝΟΚ - ΚτιριοδομικόςΑπαντήσεις: 5Τελευταία Ανάρτηση: 24.01.2010, 18:46 -
Χάρης - Χιλιοστά Ανελκυστήρα: πρόγραμμα σε excel για την κατανομή των χιλιοστών ανελκυστήρα
Από το μέλος Xάρης στη θεματική κατηγορία ΛογισμικόΑπαντήσεις: 0Τελευταία Ανάρτηση: 17.11.2009, 14:23
Bookmarks