win2: Πρόγραμμα excel για οικοδομικές άδειες και εγκρίσεις εργασιών δόμησης μικρής κλίμακας
Αποτελέσματα: 1 έως 20 από σύνολο 85

Threaded View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. (επάνω) - Ανάρτηση #22
    Τεχνίτης
    Εργοδηγός Δομικών Εργων
    Το μέλος seismic δεν έχει Αβατάριο

    Εγγραφή
    02.12.2009
    Περιοχή
    ΙΟΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ
    Αναρτ.
    658
    Εύσημα

    έδωσε
    80
    έλαβε
    22
    Αρχεία

    Λήψεις
    0
    Ανέβασε
    0

    Προεπιλογή

    1) Το Πρώτο πρόβλημα που λύνει η ευρεσιτεχνία είναι ότι..
    Ξεχωρίζει την διαφραγματική από την ελαστική λειτουργία.
    Οι μηχανικοί σχεδιάζουν με τοιχώματα και με υποστυλώματα. Τα τοιχώματα έχουν διαφραγματική λειτουργία αντέχουν δηλαδή τις οριζόντιες τέμνουσες αλλά δεν έχουν ελαστικότητα. Τα υποστυλώματα έχουν ελαστική λειτουργία δηλαδή υποχωρούν μερικός με την εφαρμογή πλάγιων εντάσεων και αποθηκεύουν την ενέργεια του σεισμού μέσα στον κορμό τους όπως το ελατήριο και την αποδίδουν πίσω ελαστικά όταν εκτελούν την αντίθετη μετατόπιση αλλά δεν αντέχουν στις οριζόντιες τέμνουσες. Βασικά εδώ έχουμε δύο συστήματα λειτουργίας α) της διαφραγματικής και β) της ελαστικής.

    Εδώ οι μηχανικοί έχουν ένα πρόβλημα που έρχεται η ευρεσιτεχνία να λύσει. Το πρόβλημα είναι ότι οι μηχανικοί που σχεδιάζουν χρειάζονται και την διαφραγματική και την ελαστική λειτουργία. Αυτό όμως είναι αδύνατον να συμβεί με την μέθοδο που σχεδιάζουν. Αν βάλεις ένα τοίχωμα και ένα υποστύλωμα στην ίδια κάτοψη το τοίχωμα ακυρώνει την ελαστική λειτουργία του υποστυλώματος και συγκεντρώνει επάνω του όλα τα εντατικά μεγέθη ( όπως και το κοντό υποστύλωμα ) Οπότε είναι λάθος που οι μηχανικοί τα τοποθετούν μαζί στην ίδια κάτοψη. Πρέπει ή να αποφασίσουν να σχεδιάσουν α) εξολοκλήρου ελαστικά ή β) εξολοκλήρου διαφραγματικά ή γ) να ξεχωρίσουν την διαφραγματική και την ελαστική λειτουργία μεταξύ των. Δεν είναι δυνατόν να τοποθετείς και τα δύο συστήματα δόμησης μαζί.
    Αυτό το πρόβλημα σας το λύνω με αυτήν την γ) μέθοδο σχεδιασμού. https://www.youtube.com/watch?v=IO6MxxH0lMU&t=15s

    2) Το δεύτερο πρόβλημα που λύνει η ευρεσιτεχνία είναι ότι..
    Αν ένας μηχανικός αποφασίσει να σχεδιάσει ένα πολυώροφο κτίριο εξολοκλήρου με τοιχώματα δηλαδή με εξολοκλήρου διαφραγματική λειτουργία τότε τα τοιχώματα θα παραλάβουν με χαρακτηριστική ευκολία της οριζόντιες τέμνουσες και θα τις οδηγήσει στη θεμελίωση. Προφανώς σε αυτό το κτίριο το πρόβλημα είναι η παραλαβή της ροπής ανατροπής από τη θεμελίωση. Αν η ροπή είναι τόσο μεγάλη ώστε να μην επαρκεί η κοιτόστρωση θα έπρεπε να είχαν χρησιμοποιηθεί πάσσαλοι....ή ακόμα και το δικό μου σύστημα ως ενίσχυση θεμελίωσης!
    Το ερώτημα είναι αν οι πάσσαλοι κάνουν την ίδια δουλειά με την ευρεσιτεχνία μου ή αν η ευρεσιτεχνία μου την κάνει καλύτερα. Σας παραπέμπω να διαβάσετε την Ανάρτηση 49, 50, 51 στην 3 σελίδα για να δείτε τις ουσιώδεις διαφορές.
    Σε αυτό το κτίριο με διαφραγματική λειτουργία υπάρχουν και άλλες αιτίες αστοχίας.
    Αν το κτίριο είναι εξολοκλήρου από τοιχώματα οπλισμένου σκυροδέματος ( χωρίς τοιχοπληρώσεις ) δεν σημαίνει ότι το κτίριο δεν έχει κόμβους.
    Εκτός των κόμβων που σχηματίζονται με την συμβολή των τοιχωμάτων και των συνδετήριων δοκών, σχηματίζονται και άλλοι κόμβοι στην συμβολή τοιχώματος πλάκας, και όπου υπάρχει πόρτα ή παράθυρο πάνω στο τοίχωμα. Αυτό σημαίνει ότι πάλη έχουμε ροπές στους κόμβους αυτούς και αν ένα τοίχωμα είναι άκαμπτο και ανασηκώνει την βάση του δημιουργεί αστήρικτα στατικά φορτία που καταπονούν με τέμνουσες και ροπές την διατομή του τοιχώματος και θα αστοχίσει εκεί που υπάρχουν οι κόμβοι των πορτών και των παραθύρων. Σε αυτή την περίπτωση καλό θα είναι αντί να πακτώσουμε μόνο τα γωνιακά σημεία της κατασκευής να πακτώσουμε περισσότερα μέρη Δηλαδή να τοποθετήσουμε πακτώσεις και στα άκρα μεταξύ των παραθύρων, πορτών και γενικά στα άκρα των ανοιγμάτων.
    Αν τα τοιχώματα έχουν συνδετήριους δοκούς τότε είναι απαραίτητη η αμφίπλευρη πάκτωση στα άκρα τους ώστε να ελαττώσουμε πάνω στους κόμβους με τις συνδετήριες δοκούς τις ροπές καλύτερα.
    Υπάρχει και μία άλλη μεγάλη ουσιώδη διαφορά στο ότι η πάκτωση δώματος εδάφους ( που εφαρμόζει η ευρεσιτεχνία ) είναι καλύτερη από ότι είναι η πάκτωση μεταξύ βάσης και εδάφους που εφαρμόζει και ο πάσσαλος.
    Δες σχήμα 3 Αυτό το ανασήκωμα της βάσης το σταματάει και ο πάσσαλος και η ευρεσιτεχνία.
    Τις ελαστικές όμως παραμορφώσεις Σχήμα 1 τις σταματά μόνο η ευρεσιτεχνία γιατί ξέρουμε ότι στα υψίκορμα κτίρια ελαστικότητα παρουσιάζουν και τα τοιχώματα. Η Ελαστικότητα ισούται με μεγάλη παραμόρφωση των κόμβων που δεν σταματά ο πάσσαλος Κάντε κλικ στην εικόνα για να μεγαλώσει

Όνομα:	DSC04016.jpg
Προβολές:	11
Μέγεθος:	36,5 KB
ID:	1678
    Η μεγάλη όμως ουσιώδη διαφορά της πάκτωσης εδάφους - δώματος από την πάκτωση του εδάφους - βάσης είναι η εξής
    Η αδράνεια κατεβάζει στο τοίχωμα μεγάλες ροπές ανατροπής στην βάση. Δηλαδή ο κορμός του τοιχώματος κοντά στην βάση αλλά και η ίδια πακτωμένη βάση δέχεται μεγάλες ροπές. Η πάκτωση στο δώμα που εφαρμόζει η ευρεσιτεχνία μου δεν κατεβάζει καμία ροπή στην βάση. Η πάκτωση στο δώμα ανεβάζει την ροπή στο δώμα, και καταργεί τον μηχανισμό μοχλού που έχει το υποστύλωμα με την λειτουργία πάκτωσης της βάσης. Αυτό σημαίνει μύωση των εντάσεων στο δώμα από ότι εφαρμόζονται στην πάκτωση της βάσης. Σημαίνει καμία στροφή κανένα υπομόχλιο κανένας μηχανισμός κοντά στην βάση καμία εφελκυστική αστοχία. Βασικά αυτό που επιτυγχάνει η πάκτωση στο δώμα δεν είναι μόνο ότι σταματά το ανασήκωμα της βάσης αλλά καταργεί 100% και την στροφή του κορμού του υποστυλώματος κοντά στην βάση που είναι η κύρια αστοχία των κατασκευών.
    Τελευταία επεξεργασία από τον χρήστη seismic : 02.11.2017 στις 14:35

Παρόμοια θέματα

  1. LH-Λογισμική - Fespa: Άκαμπτες απολήξεις στύλων στο Fespa και στο ΡΑΦ
    Από το μέλος holouniverse στη θεματική κατηγορία Στατικά
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταία Ανάρτηση: 20.04.2017, 18:25
  2. LH-Λογισμική - Fespa: Δεσμεύσεις μεταλλικών στύλων/δοκών για λυγισμό στο fespa
    Από το μέλος holouniverse στη θεματική κατηγορία Στατικά
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταία Ανάρτηση: 08.09.2015, 23:05
  3. LH-Λογισμική - Fespa: Ειδική προσομοίωση
    Από το μέλος Balance στη θεματική κατηγορία Στατικά
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταία Ανάρτηση: 10.02.2010, 16:27
  4. Ελατηριακή σταθερά εδάφους Ks - Αλληλεπίδραση Εδάφους & Ανωδομής (ΑΕΑ)
    Από το μέλος DirectionLess στη θεματική κατηγορία Εδαφοτεχνικά
    Απαντήσεις: 32
    Τελευταία Ανάρτηση: 07.01.2010, 19:58
  5. Μήκος λυγισμού στύλων
    Από το μέλος ΣτέφανοςΒ στη θεματική κατηγορία Μεταλλικά
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταία Ανάρτηση: 11.11.2009, 16:15

Τα Δικαιώματα σας

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •