GPS Αυτοκινήτου

[DirectionLess]

Κάτσε μισό λεπτάκι. Πέρα από το κλείδωμα κλπ, πρέπει να αποσαφηνιστεί το θέμα ταχύτητας κλειδώματος δορυφόρων. Εγώ προσωπικά ξεκίνησα με ένα MIO Digiwalker 168 (της γνωστής Βελγικής MITAC) το 2005, μετά πήρα ένα τηλέφωνο pda MIO A701 (με δείκτη GPS, πολύ αξιόπιστο αλλά αρκετά ογκώδες και βαρύ) και έπειτα ένα Samsung Omnia (αυτό με δέκτη A-GPS). Το πρώτο απ' όσο ξέρω είναι PDA (που με λίγα λόγια σημαίνει ένα μηχάνημα με WINDOWS MOBILE φορτωμένα πάνω και που η εφαρμογή πλοήγησης τρέχει σαν πρόγραμμα μέσα απ' αυτά), ενώ τα υπόλοιπα ό,τι και το 1ο συν τις λειτουργίες του τηλεφώνου (σε ό,τι αφορά το 3ο, είναι A-GPS, δηλαδή GPS Assisted, δηλ. δεν είναι "καθαρόαιμο" GPS, υποβοηθείται μέσω κυψελών κιν. τηλεφωνίας κλπ κλπ). Τα δε ΡΝΑ είναι ό,τι και τα PDA (συσκευές εννοώ, όχι τηλέφωνα) αλλά δεν τρέχουν σε πλατφόρμα WINDOWS (ανοίγει και κλείνει το πρόγραμμα μόνο, η συσκευή δηλ. περιέχει μόνο αυτό / αν έχω καταλάβει καλά την λειτουργία του). Συμπεράσματα :

- Τα PNA και το PDA (συσκευή, όχι και τηλέφωνο) έχουν πολύ καλή ταχύτητα κλειδώματος δορυφόρων (βρίσκουν πολύ γρήγορορα το στίγμα - σε καλές πάντα συνθήκες). Ειδικότερα δε, στα PNA έχω παρατηρήσει ακόμη πιο γρήγορη απόκριση.
- Τα τηλέφωνα PDA αργούν περισσότερο να κλειδώσουν, έχουν πιο ασθενές σήμα (αν και δεν ξεκλειδώνει εύκολα) αλλά έχουν το μεγάλο καλό ότι τα έχεις πάντα μαζί σου, όποτε τα χρειαστείς (καθ' ότι είναι και τηλέφωνα).
- Σε ό,τι αφορά την ΜΙΤΑC (που κατασκευάζει τη σειρά MIO) είναι ίσως η μόνη εταιρία που ΚΑΙ σε επίπεδο κινητών, σου δίνει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για το αυτοκίνητο (φορτιστή, βάση στήριξης / στο 168 μου είχαν δώσει μέχρι και μαγνητική εξωτερική κεραία για ακόμη καλύτερο σήμα). Θυμάμαι μου 'χε κάνει εντύπωση αυτό.