Εγω θεωρω ότι οι κανονισμοί απο την στιγμή που δεν αποτελουν πανεπιστημιακα συγγραμματα, θα έπρεπε να λειτουργούν τουλάχιστον σαν οδηγοί καθημέρινης πρακτικής για τον "μαχόμενο" μηχανικό.
Π.χ στην συγκεκριμένη περίπτωση θα μπορούσει να έδινε κατω απο μια κλίση ενα συγκεκριμένο ύψος νερου ή να απαγόρευε τελείως μικρές κλισεις και να τελέιωνε ή ιστορία, τα υπολοιπα του στυλ " να λαμβανεται η καταλληλη μέριμνα για αποφυγη..." μου φαίνονται φιλολογικά και ανεφάρμοστα και καλύτερα να μην υπήρχαν καθολου.
Πάντως δύσκολο μου φαινεται το υψος νερού μιας βροχής οποιασδήποτε κλίσης να περάσει το βαρος των φορτίων χιονιου.
Τωρα αν βρέξει ενω υπάρχει χίονι ουτως ή αλλως εχεις μεγαλύτερο προβλημα απο την αλλαγή του ειδικου βαρους του χιονιου ιδίως αν αυτο γίνει πάγος τα οποία ουτως η αλλως δεν τα λαμβανουμε υποψιν με την λογική του ΒΔ ή του DIN και δεν ξερω αν τα χρησιμοποιούν οσοι περνουν φορτίο με ΕC1.