Κτίσμα προ του 1960 σε οικόπεδο που συνορεύει με παλιά γραμμή τρένου

Συνάδελφοι μηχανικοί καλημέρα,

θέλω να τακτοποιήσω με βάση το 4014 κάτι παλιές αποθήκες/παλαιά πτηνοτροφεία στα οποία έχω κάνει αλλαγή χρήσης από το 81 και τα 2/3 πλέον από αυτά είναι σπίτια ενώ το 1/3 έχει παραμείνει αποθήκη. Τα κτίσματα υπάρχουν προ του 1960.
Το οικόπεδο συνορεύει με την παλιά γραμμή του τρένου η οποία δε χρησιμοποιείται πλέον από τότε που φτιάχτηκε ο Προαστιακός.
Το μόνο που υπάρχει ως έγγραφο είναι συμβόλαιο/γονική παροχή του 66 που μεταβιβάζονται ως πτηνοτροφικοί θάλαμοι στον πατέρα μου. Δεν υπάρχει άδεια ή κάτι άλλο.
Ο μηχανικός μου μου είπε ότι η τακτοποίηση είναι αδύνατη γιατί τα κτίσματα είναι πολύ κοντά στη γραμμή του τρένου, 6μ το κοντινότερο.
Ισχύει αυτό? Και αν ναι, τι άλλες επιλογές έχω?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Σπύρος

Δεν γίνεται γιατί σύμφωνα με τον μηχανικό σου εντάσσονται στην παράγραφο 3.α.ββ του άρθρου 23.
"ββ) στη ζώνη ασφαλείας των διεθνών, εθνικών, επαρχιακών ή δημοτικών ή κοινοτικών οδών κατά τη νομοθεσία περί μέτρων για την ασφάλεια της υπεραστικής συγκοινωνίας που ίσχυαν κατά την εκτέλεση ή εγκατάστασή τους,"
Αν δεν γίνεται να ενταχθούν στον Ν.4014/11, τότε δεν μπορούν να τακτοποιηθούν και δεν μπορούν να μεταβιβαστούν εν ζωή.
Μπορούν να κληρονομηθούν, αλλά θα κληρονομηθούν ως αυθαίρετα.

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.
Ως κτίσματα αυτά καθεαυτά όμως όταν κατασκευάστηκαν δεν θεωρούνται αυθαίρετα, σωστά?
Είχαν άδεια λειτουργίας ως πτηνοτροφεία, είχαν πάρει ρεύμα κλπ. Υπάρχουν εκατοντάδες τέτοια κτίσματα κατά μήκος της παλιάς γραμμής, κοντά στη γραμμή. Δεν θεωρούνται αυθαίρετα.
Δηλαδή εάν κληρονομηθούν ως αυτό που αρχικά ήταν ή αν χρησιμοποιηθούν μόνο ως πτηνοτροφικοί θάλαμοι/αποθήκες τότε δεν υπάρχει αυθαιρεσία. Μπορούν να παραμείνουν ως αυτό που αρχικά ήταν χωρίς κανένα πρόβλημα. Σωστά?
Επίσης η παράγραφος που αναφέρετε δεν αναφέρεται σε σιδηροδρομική γραμμή.

Ο μηχανικός σου μιλάει για τακτοποίηση.
Πώς μιλάει για τακτοποίηση αν δεν υπάρχουν αυθαίρετα;
Μήπως είναι προ του 1955;
Το 1981 πώς έκανες την αλλαγή χρήσης; Δεν έβγαλες οικοδομική άδεια για την αλλαγή χρήσης;

Η παράγραφος 3.α.ββ) θεωρώ ότι καλύπτει και τις σιδηροδρομικές γραμμές και τους τροχοδρόμους των αεροδρομίων, έστω και αν αυτοί δεν αναφέρονται ρητά. Δεν το βρίσκεις λογικό και μέσα στο πνεύμα του νόμου;

Έχουμε ένα μια αποθήκη/παλαιό πτηνοτροφείο που δεν είναι αυθαίρετο (?) στο οποίο έγινε αυθαίρετη αλλαγή χρήσης το 81.
Η αλλαγή χρήσης έγινε αυθαίρετα και αυτό είναι που πρέπει να νομιμοποιηθεί.
Το θέμα είναι, εικάζω, ότι ενώ οι αποστάσεις δόμησης για αποθήκες κλπ είναι μικρότερες, η αυθαίρετη αλλαγή χρήσης σε σπίτι δε νομιμοποιείται επειδή απαιτεί μεγαλύτερη απόσταση.
Προσπαθώ να διευκρινήσω αν υπάρχει κάποιος τρόπος να το νομιμοποιήσω.
Ευχαριστώ.

Οικοδομική άδεια υπάρχει; Λες πως δεν υπάρχει. Άρα, και να μη γινόταν η αλλαγή χρήσης (που και να υπήρχε οικοδομική άδεια πάλι αυθαίρετο θα το καθιστούσε), αυθαίρετο είναι το κτίσμα.
Έχει εξαιρεθεί μήπως από την κατεδάφιση με το νόμο του Τρίτση (Ν.1337/83);
Μήπως είναι προ του 1955; Το να λες ότι είναι προ του 1960 δεν βοηθά. Έχει σημασία αν είναι προ του 1955.
Έχει γίνει καταγγελία;
Τέλος, έχε υπόψη σου ότι άλλο τακτοποίηση κι άλλο νομιμοποίηση.

Νομίζω όμως ότι πιο αρμόδιος να σου απαντήσει είναι ο μηχανικός σου στον οποίο θα έχεις δώσει φαντάζομαι όλα τα νομιμοποιητικά έγγραφα.
Ζήτα του να σου εξηγήσει αναλυτικά τι και πώς και να σε παραπέμψει στα σχετικά άρθρα της νομοθεσίας.